第1回 ホンダカップ Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] 部門 第1位 2'14"276 SETU Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] 第2位 2'14"780 NSPP Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] 第3位 2'14"891 GMCG Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] 第4位 2'14"944 CBC_ Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] 第5位 2'16"500 RZ69 Honda ＮＳＸ TYPE R [NA2] Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] 部門 第1位 2'18"023 ZNDR Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] 第2位 2'18"865 WLF_ Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] 第3位 2'19"071 777_ Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] 第4位 2'19"542 7219 Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] 第5位 2'20"229 _PPM Honda インテグラ TURBO TUNED [DC2] Honda シビック TUNED [EK9] 部門 第1位 2'18"922 EED_ Honda シビック TUNED [EK9] 第2位 2'19"239 ZNDR Honda シビック TUNED [EK9] 第3位 2'19"536 WLF_ Honda シビック TUNED [EK9] 第4位 2'19"675 S.N_ Honda シビック TUNED [EK9] 第5位 2'21"302 _PPM Honda シビック TUNED [EK9] Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] 第1位 2'18"584 NSPP Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] 第2位 2'18"992 GMCG Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] 第3位 2'20"159 ZNDR Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] 第4位 2'20"361 WLF_ Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] 第5位 2'20"409 AZU_ Honda ＮＳＸ TYPE S [NA2] Honda Ｓ２０００ [AP1] 部門 第1位 2'24"366 NSPP Honda Ｓ２０００ [AP1] 第2位 2'24"969 CBC_ Honda Ｓ２０００ [AP1] 第3位 2'26"225 WLF_ Honda Ｓ２０００ [AP1] 第4位 2'26"611 ZNDR Honda Ｓ２０００ [AP1] 第5位 2'27"080 _PPM Honda Ｓ２０００ [AP1] Honda インテグラ TYPE R [DC5] 部門 第1位 2'27"303 ZNDR Honda インテグラ TYPE R [DC5] 第2位 2'27"870 WLF_ Honda インテグラ TYPE R [DC5] 第3位 2'28"631 PPG. Honda インテグラ TYPE R [DC5] 第4位 2'29"407 AI.T Honda インテグラ TYPE R [DC5] 第5位 2'29"710 FUU_ Honda インテグラ TYPE R [DC5] Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] 部門 第1位 2'29"096 GMCG Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] 第2位 2'29"101 ZNDR Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] 第3位 2'29"764 FIRE Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] 第4位 2'30"265 _PPM Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] 第5位 2'30"321 WLF_ Honda インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] Honda シビック TYPE R [EP3] 部門 第1位 2'27"976 EED_ Honda シビック TYPE R [EP3] 第2位 2'28"086 WLF_ Honda シビック TYPE R [EP3] 第3位 2'28"358 S.N_ Honda シビック TYPE R [EP3] 第4位 2'28"769 ZNDR Honda シビック TYPE R [EP3] 第5位 2'29"137 FIRE Honda シビック TYPE R [EP3] Honda シビック TYPE R [EK9] 部門 第1位 2'35"421 NSPP Honda シビック TYPE R [EK9] 第2位 2'36"206 EED_ Honda シビック TYPE R [EK9] 第3位 2'36"621 S.N_ Honda シビック TYPE R [EK9] 第4位 2'36"792 ZNDR Honda シビック TYPE R [EK9] 第5位 2'37"183 WLF_ Honda シビック TYPE R [EK9] Honda フィット 1.5T S package [GD3] 部門 第1位 2'49"747 NSPP Honda フィット 1.5T S package [GD3] 第2位 2'50"744 EED_ Honda フィット 1.5T S package [GD3] 第3位 2'51"114 WLF_ Honda フィット 1.5T S package [GD3] 第4位 2'51"709 FIRE Honda フィット 1.5T S package [GD3] 第5位 2'51"804 _PPM Honda フィット 1.5T S package [GD3] ○第1回 ホンダカップDATA： 期間： 2004年3月9日〜2004年3月11日 コース： 中級［逆走］ 車種： ホンダ車限定 第１回ホンダカップ。ホンダ車が集まりサーキットコースで開催されました。ＤクラスからＳクラスまで全クラスがタイムを競い、10部門中、見事４部門で1位を獲得したのは「NSPP」さん。 おめでとうございます！ 1位と2位が一番接戦だったのがインテグラTYPE R[DC2] その差はなんと1000分の5秒！！　ステアリング操作かアクセルワークか？ 何がその差を作ったのでしょうか。 ご参加ありがとうございました。