順位 |
タイム |
獲得ポイント |
名前 |
車名 |
Aメイン |
第1位 |
3'34"867 |
100 |
CBC_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第2位 |
3'34"930 |
97 |
S.N_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第3位 |
3'35"381 |
94 |
SOW_ |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第4位 |
3'36"991 |
92 |
SETU |
NISSAN スカイライン GT-R V-spec [BCNR33] |
第5位 |
3'39"017 |
90 |
ZERO |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
第6位 |
3'40"007 |
88 |
7219 |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第7位 |
3'40"031 |
87 |
7219 |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第8位 |
3'40"232 |
86 |
EED_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第9位 |
3'40"702 |
85 |
AI.T |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第10位 |
3'40"793 |
84 |
7219 |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
Bメイン |
第1位 |
3'40"628 |
80 |
URA_ |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第2位 |
3'40"642 |
77 |
NON_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第3位 |
3'40"894 |
74 |
1216 |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第4位 |
3'42"499 |
72 |
AI.T |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第5位 |
3'42"837 |
70 |
1216 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第6位 |
3'43"022 |
68 |
1216 |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第7位 |
3'43"790 |
67 |
YHK. |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第8位 |
3'44"164 |
66 |
1216 |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
第9位 |
3'44"435 |
65 |
FIRE |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
7219 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
Cメイン |
第1位 |
3'43"683 |
60 |
KSK7 |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第2位 |
3'44"306 |
57 |
_HOW |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第3位 |
3'44"392 |
54 |
ICHI |
NISSAN スカイライン GT-R V-spec [BCNR33] |
第4位 |
3'45"800 |
52 |
777_ |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
第5位 |
3'46"575 |
50 |
JAPR |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第6位 |
3'47"918 |
48 |
0717 |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
第7位 |
3'48"141 |
47 |
JUN1 |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第8位 |
3'48"900 |
46 |
SOW_ |
HONDA シビック TYPE R [EP3] |
第9位 |
3'50"990 |
45 |
CIA_ |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
MACS |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
Dメイン |
第1位 |
3'44"965 |
40 |
RPG7 |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第2位 |
3'47"228 |
37 |
KENY |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第3位 |
3'48"553 |
34 |
NEKO |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
第4位 |
3'48"786 |
32 |
TAK_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第5位 |
3'49"046 |
30 |
NEKO |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第6位 |
3'49"440 |
28 |
YASU |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第7位 |
3'50"130 |
27 |
LADY |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
第8位 |
3'50"912 |
26 |
LADY |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
SETU |
TOYOTA セリカ GT-FOUR [ST205] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
JUN1 |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
Eメイン |
第1位 |
3'46"813 |
20 |
KENY |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第2位 |
3'50"614 |
17 |
RPG7 |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第3位 |
3'50"835 |
14 |
2480 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第4位 |
3'51"989 |
12 |
ICHI |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION III [CE9A] |
第5位 |
3'54"429 |
10 |
FIRE |
NISSAN シルビア spec-R AERO [S15] |
第6位 |
3'55"802 |
8 |
DR.P |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第7位 |
3'56"705 |
7 |
IMO_ |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第8位 |
4'00"590 |
6 |
6352 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
WIND |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
777_ |
HONDA インテグラ TYPE R [DC5] |
Fメイン |
第1位 |
3'41"892 |
3 |
..._ |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第2位 |
3'45"252 |
3 |
KENY |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第3位 |
3'48"159 |
3 |
KENY |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第4位 |
3'49"383 |
3 |
NEKO |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第5位 |
3'50"195 |
3 |
T.M_ |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第6位 |
3'50"416 |
3 |
T.M_ |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第7位 |
3'50"638 |
3 |
RPG7 |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第8位 |
3'52"907 |
3 |
CIA_ |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
第9位 |
3'53"757 |
3 |
8843 |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
第10位 |
3'54"104 |
3 |
KOU_ |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
第11位 |
3'55"740 |
3 |
FIRE |
HONDA シビック TYPE R [EP3] |
第12位 |
3'55"883 |
3 |
Z363 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第13位 |
3'56"650 |
3 |
8843 |
MITSUBISHI ランサー EVOLUTION VII GSR [CT9A] |
第14位 |
3'56"740 |
3 |
8843 |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第15位 |
3'57"055 |
3 |
JIRU |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第16位 |
3'58"610 |
3 |
ICHI |
HONDA シビック TYPE R [EP3] |
第17位 |
3'59"504 |
3 |
YOU. |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION IV [CN9A] |
第18位 |
3'59"718 |
3 |
T.M_ |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第19位 |
3'59"868 |
3 |
JIRU |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第20位 |
4'00"535 |
3 |
2480 |
HONDA S2000 [AP1] |
第21位 |
4'00"589 |
2 |
JIRU |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第22位 |
4'00"600 |
2 |
495A |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第23位 |
4'01"132 |
2 |
MARU |
SUBARU インプレッサ WRX STi type RA spec C [GDB] |
第24位 |
4'02"498 |
2 |
8843 |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
第25位 |
4'03"219 |
2 |
HIRO |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第26位 |
4'03"533 |
2 |
MS06 |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
第27位 |
4'03"684 |
2 |
MS06 |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第28位 |
4'05"842 |
2 |
MS06 |
TOYOTA スープラ RZ [JZA80] |
第29位 |
4'06"943 |
2 |
YOU. |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第30位 |
4'07"032 |
2 |
KOU_ |
HONDA S2000 [AP1] |
第31位 |
4'07"204 |
2 |
EDGE |
NISSAN スカイライン GT-R V-spec [BCNR33] |
第32位 |
4'07"371 |
2 |
DR.P |
TOYOTA セリカ GT-FOUR [ST205] |
第33位 |
4'08"275 |
2 |
EDGE |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
第34位 |
4'09"281 |
2 |
MARU |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
第35位 |
4'09"540 |
2 |
OC._ |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第36位 |
4'09"660 |
2 |
8843 |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION III [CE9A] |
第37位 |
4'11"821 |
2 |
8843 |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION IV [CN9A] |
第38位 |
4'11"938 |
2 |
DIFF |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION IV [CN9A] |
第39位 |
4'12"120 |
2 |
BKN3 |
SUBARU インプレッサ WRX typeR STi Version VI [GC8] |
第40位 |
4'12"482 |
2 |
DAI3 |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
第41位 |
4'12"775 |
2 |
EDGE |
HONDA S2000 [AP1] |
第42位 |
4'13"048 |
2 |
SF5B |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
第43位 |
4'14"925 |
2 |
MYDO |
TOYOTA アルテッツァ RS200 [SXE10] |
第44位 |
4'15"336 |
2 |
OSR1 |
HONDA インテグラ TYPE R [DC5] |
第45位 |
4'16"569 |
2 |
OZY_ |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION IV [CN9A] |
第46位 |
4'17"701 |
2 |
RAFA |
NISSAN スカイライン GT-R V-spec [BCNR33] |
第47位 |
4'18"884 |
2 |
2109 |
NISSAN シルビア K's [S13] |
第48位 |
4'21"288 |
2 |
DIFF |
NISSAN シルビア K's AERO [S14] |
第49位 |
4'21"925 |
2 |
MARU |
HONDA シビック TYPE R [EP3] |
第50位 |
4'28"879 |
2 |
..30 |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
第51位 |
4'31"374 |
1 |
7769 |
MAZDA RX−7 GT-X [FC3S] |
第52位 |
4'46"825 |
1 |
DIFF |
TOYOTA セリカ GT-FOUR [ST205] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
5963 |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
LADY |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
IMO_ |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
MAOH |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
MACS |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
1216 |
MITSUBISHI ランサー GSR EVOLUTION IV [CN9A] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
MACS |
NISSAN スカイライン GT-R V-specII [BNR34] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
IMO_ |
TOYOTA スープラ RZ [JZA80] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
JIRU |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
MACS |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
IMO_ |
TOYOTA MR2 GT [SW20] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
ANI_ |
SUBARU インプレッサ WRX STi Prodrive Style [GDB] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
CIA_ |
HONDA NSX TYPE S [NA2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
TNK. |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
LVTR |
HONDA S2000 [AP1] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
Z363 |
HONDA S2000 [AP1] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
W126 |
NISSAN シルビア K's [S13] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
KOMA |
SUBARU インプレッサ WRX typeRA STi Version VI [GC8] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
IKE_ |
TOYOTA スープラ RZ [JZA80] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
2056 |
HONDA インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
KOMA |
MAZDA RX−7 Type RS [FD3S] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
SF5B |
HONDA インテグラ TYPE R 98spec 3door coupe [DC2] |
リタイア |
-'--"--- |
0 |
KOJI |
HONDA S2000 [AP1] |