■RX-7 Type RS TWIN TURBO TUNED(FD3S) CLASS S DIMENSION ??mm*??mm*??mm WEIGHT ??kg ENGINE ??/?? ??cc ??PS/??r.p.m. ??kg-m/??r.p.m. FR 5速シフト 低回転から使えるシーケンシャルツインターボのブーストアップ仕様。 ※この車はエアロパーツは用意されておりませんが、ボディーカラーとホイールのみ変更可能です。 ■RX-7 Type RS SINGLE TURBO TUNED(FD3S) CLASS S DIMENSION ??mm*??mm*??mm WEIGHT ??kg ENGINE ??/?? ??cc ??PS/??r.p.m. ??kg-m/??r.p.m. FR 5速シフト 高回転重視のシングルターボ仕様。若干低中回転でもたつくがその分高回転域で本領発揮！ ※この車はドレスアップパーツが用意されておりません。ボディカラーの変更も行えません。 ■RX-7 GT-X TUNED(FC3S) CLASS S DIMENSION ??mm*??mm*??mm WEIGHT ??kg ENGINE ??/?? ??cc ??PS/??r.p.m. ??kg-m/??r.p.m. FR 5速シフト 上り下り共にバランス良く走れるようにチューンされたレスポンス重視のブーストアップ仕様。 ※この車はドレスアップパーツが用意されておりません。ボディカラーの変更も行えません。 ■RX-7 Type RS (FD3S) CLASS A DIMENSION 4285mm*1760mm*1230mm WEIGHT 1280kg ENGINE 13B-REW/ロータリーSEQUENTIAL TWIN TURBO 654*2cc 280PS/6500r.p.m. 32.0kg-m/5500r.p.m. FR 5速シフト 小型軽量ロータリーエンジン搭載でそのバランスは素晴らしく抜群の回頭性を誇るピュアスポーツ。 度重なる熟成を経てついにファイナルバージョンへ到達！ ■RX-8 Type S (SE3P) CLASS B DIMENSION 4435mm*1770mm*1340mm WEIGHT 1310kg ENGINE 13B-MSP/ロータリーNA 654*2cc 250PS/8500r.p.m. 22.0kg-m/5500r.p.m. FR 6速シフト 新世代ＮＡロータリーエンジン「レネシス」を搭載！９０００回転まで軽く滑らかに回るエンジンと軽快なコーナリングが可能な新ロータリースポーツ！ ■RX-7 GT-X (FC3S) CLASS B DIMENSION 4335mm*1690mm*1270mm WEIGHT 1250kg ENGINE 13B/ロータリーTURBO 654*2cc 205PS/6500r.p.m. 27.5kg-m/3500r.p.m. FR 5速シフト FD3Sの旧型。ロータリーエンジン搭載で重量配分に優れ程よいボディサイズとシャープなハンドリングで扱いやすさは良好。 ■ROADSTER RS (NB8C) CLASS C DIMENSION 3955mm*1680mm*1235mm WEIGHT 1030kg ENGINE BP-ZE/直列4気筒DOHC NA 1839cc 145PS/6500r.p.m. 16.6kg-m/5000r.p.m FR 6速シフト ついにハイオク仕様となり大幅にパワーアップ！タイヤも大径化され飛躍的に戦闘力アップ！ 素直なハンドリングとあいまってバランスは抜群！ ■ROADSTER (NA6CE) CLASS C DIMENSION 3970mm*1675mm*1235mm WEIGHT 950kg ENGINE B6/直列4気筒DOHC NA 1597cc 120PS/6500r.p.m. 14.0kg-m/5500r.p.m. FR 5速シフト テンロクの旧ロードスター。小柄なボディと素直なハンドリング、非力だが粘り強いエンジンと軽さを活かした軽快なフットワークで楽しさは最高！ ■DEMIO SPORT(DY5W) CLASS D DIMENSION 3925mm*1680mm*1530mm WEIGHT 1080kg ENGINE ZY-VE/直列4気筒DOHC NA 1498cc 113PS/6000r.p.m. 14.3kg-m/4000r.p.m. FF 5速シフト 小気味良く軽快なハンドリングと５速ミッションを持つデミオスポルト！コンパ クト カーらしからぬ運動性能を発揮。 | Honda | MAZDA | MITSUBISHI MOTORS | NISSAN | SUBARU | TOYOTA | | 登場車種トップ |